[发明专利]档位操纵杆位置信号的识别控制方法无效
| 申请号： | 200510021067.4 | 申请日： | 2005-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN1710304A | 公开（公告）日： | 2005-12-21 |
| 发明（设计）人： | 赵济威;袁跃强 | 申请（专利权）人： | 成都依姆特高科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/12 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人： | 濮家蔚 |
| 地址： | 610041四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 档位操纵杆位置信号的识别控制方法，对由至少可在前进档、空档、倒车档和驻车档间移动以改变行车状态的档位操纵杆和与之相配合部位间的位置传感装置获得的相应档位操纵杆位置信号进行逻辑运算判断后，对与正常的位置信号一致的，向档位操纵机构输出对应的档位信号；对与有效位置信号不一致的档位信号或档位紊乱信号时，向档位操纵机构优先强制输出转换至空档位的控制信号。在档位操纵杆位置传感器部分或全部失效的情况下，该方法可以被多元和被优先地使车辆保持为空档输出的有效状态，以保证行驶安全的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 档位 操纵杆 位置 信号 识别 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.档位操纵杆位置信号的识别控制方法，对由至少可在前进档(D)、空档(N)、倒车档(R)和驻车档(P)间移动以改变行车状态的档位操纵杆(2a)和与之相配合部位间的位置传感装置获得的相应档位操纵杆位置信号进行处理，其特征是对所获得的档位操纵杆位置信号与正常的前进档(D)、空档(N)、倒车档(R)和驻车档(P)信号进行逻辑运算判断后，对与有效位置信号一致的，经控制单元(3)向档位操纵机构输出对应的档位信号；对与有效位置信号不一致的档位信号或档位紊乱信号时，经控制单元(3)向档位操纵机构优先强制输出转换至空档位的控制信号。
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