[发明专利]氯乙烯单体的卸料方法无效
| 申请号： | 200510021499.5 | 申请日： | 2005-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN1740086A | 公开（公告）日： | 2006-03-01 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;雷丹 | 申请（专利权）人： | 宜宾天原股份有限公司 |
| 主分类号： | B67D5/00 | 分类号： | B67D5/00 |
| 代理公司： | 内江市三正专利事务所 | 代理人： | 魏常巍 |
| 地址： | 6440*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在聚氯乙烯的生产前期采用气态氯乙烯单体为加压气体对氯乙烯单体原料进行卸料的方法，它是在槽车和单体贮槽之间的气相平衡管道上加装氯乙烯单体压缩机，卸料时首先开启氯乙烯单体压缩机，将单体贮槽中的气态氯乙烯抽至氯乙烯单体压缩机内加压，然后将加压后的气态氯乙烯单体压送至槽车中，使槽车和单体贮槽之间形成压力差，利用此压力差将槽车内的液态氯乙烯单体压送至单体贮槽内即可完成氯乙烯单体的卸料，使用该方法可杜绝卸料离心泵产生“气蚀”现象，卸料更加快捷顺利，避免了杂质气体的引入，提升了单体精馏质量，使聚合反应平稳，产品质量得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 氯乙烯 单体 卸料 方法 | ||
【主权项】：
1、一种氯乙烯单体的卸料方法，其特征在于在槽车和单体贮槽之间的气相平衡管道上加装氯乙烯单体压缩机，该压缩机根据需要可以将气态氯乙烯单体进行加压；卸料时首先开启氯乙烯单体压缩机，将单体贮槽中的气态氯乙烯抽至氯乙烯单体压缩机内加压，然后将加压后的气态氯乙烯单体压送至槽车中，使得槽车内压力高于氯乙烯单体饱和蒸汽压，并在槽车和单体贮槽之间形成压力差，利用此压力差将槽车内的液态氯乙烯单体压送至单体贮槽内即可完成氯乙烯单体的卸料；单体贮槽内的液态氯乙烯单体汽化后继续被抽至氯乙烯压缩机进行加压后，再次被压送至槽车中循环使用。
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