[发明专利]水轮发电机组阀块刹车装置及方法

摘要

本发明公开了一种水轮发电机组阀块刹车装置和方法，包括电磁空气阀C、电磁空气阀D、阀块组件A和阀块组件B。电磁空气阀C开启时，压缩空气经阀块组件A进入制动腔而刹车，机组停下后，电磁空气阀C关闭，空气阀内部切换，制动闸内的压缩空气被排出，电磁空气阀D开启时，压缩空气经阀块组件A进入制动闸的复位腔，强迫制动器复位，复位后电磁空气阀D关闭，空气阀内部切换，制动闸内的压缩空气被排出。本发明结构简单、易于装配、功能完善、通用性强，可手动和自动方式工作，刹车和刹车复位可靠，可用于常规压缩空气刹车，也可用于无低压系统的油刹车。

主权项

1.一种水轮发电机组阀块刹车装置，包括电磁空气阀C、电磁空气阀D，其特征在于：它还包括阀块组件A和阀块组件B；阀块组件A由阀块A及其与之连接的一组阀孔导气管构成，阀孔导气管a15连接制动闸制动腔，阀孔导气管a16连接制动闸复位腔，阀孔导气管a1、a3、a5、a6、a7、a8分别设有球阀QF3、QF9、QF5、QF4、QF7、QF2，阀孔导气管a3与电磁空气阀D的一个出气嘴d3连接，阀孔导气管a7与电磁空气阀C的一个出气嘴c7连接；阀块组件B由阀块B及其与之连接的一组阀孔导气管构成，阀孔导气管b10、b12、b9分别设有球阀QF6、QF8、QF1，阀孔导气管b9连接分水滤气器LQ，分水滤气器LQ接总气源，阀孔导气管b17连接排气口，阀孔导气管b10、b14、b12、b13分别与电磁空气阀C的进气嘴c10、一个出气嘴c14、电磁空气阀D的进气嘴d12、一个出气嘴d13连接；阀块A的阀孔导气管a1、a5、a6、a8分别通过紫铜管连接阀块B的阀孔导气管b1、b5、b6、b8。