[发明专利]AMT车辆自动巡航控制方法无效
申请号: | 200510021886.9 | 申请日: | 2005-10-13 |
公开(公告)号: | CN1948043A | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | 任毅;路宏亮 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60W40/04 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种AMT车辆自动巡航方法,包括速度巡航和位移巡航,通过测距雷达,使现有巡航只有速度巡航基础上增加位移巡航,从而完善巡航的功能并且更具有安全性。AMT本身具有除测距传感器外包括:车速、油门踏板、油门动力等传感器,所以使其具有很强的移植性,即车型改变时(但装有AMT系统)巡航控制系统不须做大的改动即可很好完成巡航的各项功能。 | ||
搜索关键词: | amt 车辆 自动 巡航 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种AMT车辆自动巡航控制方法,其特征是包括下列步骤:(A)检测是否有巡航信号,若检测结果为是,则根据输入捕捉的当前的车速信号,判断当前的车速是否大于规定的车速;(B)若判断的结果为是,则进入巡航状态;(C)在巡航状态下不断检测前方是否有车辆、是否有刹车信号以及是否踩下油门踏板;(C-1)如果检测到前方有车辆,则进入位移巡航,否则进入速度巡航;(C-2)如果检测到有刹车信号或者踩下油门踏板,则结束巡航。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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