[发明专利]汽车进气道有效
申请号: | 200510023049.X | 申请日: | 2005-12-28 |
公开(公告)号: | CN1796765A | 公开(公告)日: | 2006-07-05 |
发明(设计)人: | 木野等;岩尾裕 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/16 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 宋丹氢;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车进气道,其中支柱部隆起的末端部与上道壁部背侧处在非结合的状态,并且由球状邻接及滑动部构成该末端部,可以使球状邻接及滑动部通过点接触与上道壁部背侧邻接,并且使球状邻接及接触部能相对背侧滑动。从上道壁部将向下的压力施加到球状邻接及滑动部上时,引起球状邻接及滑动部相对背侧滑动,并同时使支柱部的根部变形,从而允许支柱部斜向下倾倒。 | ||
搜索关键词: | 汽车 进气道 | ||
【主权项】:
1.一种汽车进气道,包括:上道壁部,靠近于车辆的机罩背侧布置;下道壁部,以这样一种间隔相对地朝向所述上道壁部布置,以在其间保证所要求的空间,以与所述上道壁部一起形成:进气开口,其开口朝向所述车辆的前面;以及进气通道,其为发动机供应从所述进气开口吸入的外部空气;支柱部,其从所述下道壁部整体地隆起,从而通过所述支柱部隆起的末端部与所述上道壁部的邻接,所述支柱部能对所述上道壁部进行支撑;以及邻接及滑动部,其以与所述上道壁部背侧非结合的状态,设置在所述支柱部隆起的末端部,以及,使所述邻接及滑动部通过点接触或者线接触能与所述背侧邻接,并能相对所述背侧滑动。
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