[发明专利]一种城市7环、9环地铁隧道线路及其连接方法无效
申请号: | 200510023388.8 | 申请日: | 2005-01-17 |
公开(公告)号: | CN1807167A | 公开(公告)日: | 2006-07-26 |
发明(设计)人: | 张国成 | 申请(专利权)人: | 张国成 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201105上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种城市7环、9环地铁线及其方法,一种城市7环、9环地铁线及其方法采用,从市中心到郊区的全部公里平均段,建1号环城地铁线,2号环城地铁线,3号环城地铁线,4号环城地铁线,5号环城地铁线,6号环城地铁线,7号环城地铁线,8号环城地铁线,9号环城地铁线,共九个城环城地铁线,这九个城环城地铁线相互之间的距离是平均的或不平均的,城市7环、9环地铁线安排是,以市中心为坐标,市中心的上,下,左,右的9个城环城地铁线,与北,南,西,东十字型地铁线和西北,东南,西南,东北,四个44度-46度角地铁线,北与西北的中间,西北与西的中间,西与西南的中间,西南与南的中间,南与东南的中间,东南与东的中间,东与东北的中间,东北与东的中间的地铁线,北与西北的中间的中间,西北与西的中间的中间,西与西南的中间的中间,西南与南的中间的中间,南与东南的中间的中间,东南与东的中间的中间,东与东北的中间的中间,东北与东的中间的中间的地铁线分别交叉相结合,使整个城市的地铁线相互循环畅通。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 地铁 隧道 线路 及其 连接 方法 | ||
【主权项】:
1一种城市7环、9环地铁隧道线路连接方法是,以市中心为坐标,市中心的北,南,西,东的9个城环地铁线,与北,南,西,东十字型地铁线路和西北,东南,西南,四个44度一46度角地铁路线,北与西北的中间,西北与西的中间,西与西南的中间,西南与南的中间,南与东南的中间,东南与东的中间,东与东北的中间,东北与东的中间的地铁线,北与西北的中间的中间,西北与西的中间的中间,西与西南的中间的中间,西南与南的中间的中间,南与东南的中间的中间,东南与东的中间的中间,东与东北的中间的中间,东北与东的中间的间的地铁线路分别交叉相结合,使整个城市的地铁线相互循环畅通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张国成,未经张国成许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200510023388.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。