[发明专利]一种基于 CAN 技术的汽车仪表内部数据传输方法无效
| 申请号： | 200510025094.9 | 申请日： | 2005-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN1848790A | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 杨毅;施麟范;刘志强;李巍 | 申请（专利权）人： | 上海德科电子仪表有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 罗大忱 |
| 地址： | 20009*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于CAN技术的汽车仪表内部数据传输方法。节点接收数据时，数据以字节为单位从总线存入底层寄存器中，数据从底层寄存器取出，按字节顺序放入内存存储区的数组中，形成结构体，结构体被传送至节点的通讯层；节点发送数据时，节点通讯层发出数据，以结构体为单位的数据先存入内存存储区，结构体中数据按数组中的字节放入底层寄存器中，数据以字节形式从寄存器中进入总线。本发明大大地减轻了通讯层对数据重新组织以及分解自身需要发送信息的负担。同时，程序的可读性以及层次性大大增强，这为未来程序的改进提供了一个安全和方便的环境与规范。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 技术 汽车 仪表 内部 数据传输 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于CAN技术的汽车仪表内部数据传输方法，包括节点接收数据步骤和节点发送数据步骤，其特征在于采用下述步骤：节点接收数据时，数据以字节为单位从总线存入底层寄存器中，数据从底层寄存器取出，按字节顺序放入内存存储区的数组中，形成结构体，结构体被传送至节点的通讯层；节点发送数据时，节点通讯层发出数据，以结构体为单位的数据先存入内存存储区，结构体中数据按数组中的字节放入底层寄存器中，数据以字节形式从寄存器中进入总线。
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