[发明专利]电磁缓速器

摘要

一种电磁缓速器。由左定子1、右定子2和转子3组成。左定子和右定子将转子同轴地夹在中间。左定子由环状基底4和均布的2m(m＝1，2，3……)个2电磁体组成，右定子由环状基底5和均布的2m个电磁体构成；转子由转轴7、转盘6以及均匀镶嵌于其上的2m个磁芯组成。环状基底，电磁体磁芯和转子磁芯都由高导磁率材料做成，转盘由高导电率材料做成。定子上的电磁体极性交替排列。当电磁体通电并转子转动时，磁通量交替通过转子磁芯，从而在围绕磁芯的高导电率转盘中感生出大电流，该电流消耗车辆的动能，使车辆减速。本缓速器中导电和导磁由不同的材料担任，可使磁阻和电阻尽量小，且涡流沿整个转盘厚度方向均匀分布。有制动力矩大，发热均匀，结构简单，重量轻，造价低等优点。

主权项

1、一种电磁缓速器。由转子3、左定子1和右定子2组成。其特征在于：左右两定子同轴地夹一转子；左定子包含一片由高导磁率软磁材料做成的环状基底4和均布于基底4的分度圆11上的2m个电磁体；右定子包含一片由高导磁率材料做成的环状基底5和均布于基底5的分度圆12上的2m个电磁体；每一电磁体包含一个电高导磁率软磁材料做成的磁芯和套在该磁芯上的线圈；每一定子上的电磁体的极性交替排列，左右两定子处于相吸状态；转子包含转轴7，由高导电率材料做成的转盘6和均匀镶嵌于转盘6的分度圆13上的由高导磁率软磁材料做成的2m个磁芯；当转子转动时再将电磁体通电，则转子磁芯中的磁通交替变化，因而在磁芯周围的转盘区域中感生出大电流，导致车辆动能或与转轴相连的其他机械动能的耗散。