[发明专利]大型船用低速柴油机曲轴红套加工中曲柄销角度控制方法有效
| 申请号： | 200510026501.8 | 申请日： | 2005-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN1877144A | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 林尧武;张青雷 | 申请（专利权）人： | 上海电气集团股份有限公司;上海船用曲轴有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06 |
| 代理公司： | 上海协和专利代理有限公司 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200336上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工中曲柄销角度控制方法，其特征在于，当曲拐单套完成后，划出每个已单套曲拐的曲柄销中心、红套孔中心及已套的主轴颈的三者中心连线和曲拐相位角定位线，复套时，将上死点中心线和下死点中心线分别于上、下相位角定位线对齐，误差在10’以内。本发明避免了过去使用角度控制定位座和定位销装置时，由于装置本身机械性能的限制和红套加温时曲拐的变形，而常常发生的滑动位移等现象，消除了其对角度控制精确度的影响，且容易调整，提高了各缸曲柄销角度定位精度，保证了定位质量，降低红套加热时间和温度，以达到最小的曲轴红套变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 低速 柴油机 曲轴 加工 曲柄 角度 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工中曲柄销角度控制方法，其特征在于，当曲拐单套完成后，划出每个已单套曲拐的曲柄销中心、红套孔中心及已套的主轴颈的三者中心连线和曲拐相位角定位线，复套时，将上死点中心线和下死点中心线分别于上、下相位角定位线对齐，误差在10’以内。
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