[发明专利]将既有地下空间改造成为地铁车站的施工方法有效
申请号: | 200510026628.X | 申请日: | 2005-06-09 |
公开(公告)号: | CN1693591A | 公开(公告)日: | 2005-11-09 |
发明(设计)人: | 徐正良;王卓瑛;崔勤;张中杰 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究院 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E21D13/02 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 丁宪杰 |
地址: | 200011*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种将既有地下三层停车库改造成为二层地铁车站的施工方法,所述既有地下停车库包括顶板层、地下一层楼板、地下二层楼板、底板、立柱以及外墙;包括以下步骤:1)在既有地下三层停车库中设定改造区域;2)保留所述顶板层作为车站顶板层,保留所述地下一层楼板作为车站中板,保留所述底板作为车站底板;3)将所述地下二层楼板凿除层,并结合加固所述立柱。采用本发明的方法在不必进行管线搬迁和交通组织的前提下,“因地适宜、局部施工”,以较小的投资就可利用现有的地下三层车库建成地下二层地铁车站。 | ||
搜索关键词: | 既有 地下 空间 改造 成为 地铁 车站 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种将既有地下三层停车库改造成为二层地铁车站的施工方法,所述既有地下停车库包括顶板层、地下一层楼板、地下二层楼板、底板、立柱以及外墙;其特征在于,包括以下步骤:1)在既有地下三层停车库中设定改造区域;2)保留所述顶板层作为车站顶板层,保留所述地下一层楼板作为车站中板,保留所述底板作为车站底板;3)将所述地下二层楼板作为被凿除层,对所述楼板按等比例间隔划定多个矩形开挖区,并将所述矩形开挖区沿纵向跨度分为第一批开挖段和第二批开挖段,将所述各第一批和第二批矩形开挖区等比例划分成三段,即两端的支座部分段和中间的跨中段;4)加固所述立柱;5)将所述第一批开挖段凿除,其中首先将跨中段凿除,再将两端的支座部分段凿除;6)按上述5)的方法将所述第二批开挖段凿除;7)重复上述步骤5)和6),直至整个地下二层楼板被凿除。
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