[发明专利]可调整骑乘位置的童用三轮车无效

专利信息
申请号: 200510027154.0 申请日: 2005-06-27
公开(公告)号: CN1765686A 公开(公告)日: 2006-05-03
发明(设计)人: 托马斯·摩根;麦可·唐尼斯 申请(专利权)人: 捷安特(中国)有限公司
主分类号: B62K9/02 分类号: B62K9/02;B62J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 21530*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种可调整骑乘位置的童用三轮车,包含一车架、一轴设在该车架一后端部的后轮单元、一轴设在该车架一前端部的前轮单元及一座椅单元。该车架具有一前、后端部及一介于该前、后端部之间的中段,定义一直线可通过该前、后端部,且该中段是相对于该前、后端部向外凸出且偏设在该直线一侧,该车架可由一第一状态,翻转180度操作转换成一第二状态。藉此,利用该车架之转换可调整该座椅单元的位置。
搜索关键词: 可调整 骑乘 位置 三轮车
【主权项】:
1.一种可调整骑乘位置的童用三轮车,包含:一车架,具有一前端部、一与该前端部相反设置的后端部及一介于该前、后端部之间的中段,定义一直线可通过该前端部与该后端部,且该中段是相对于该前、后端部向外凸出且偏设在该直线一侧,并具有一沿延伸方向设置的第一侧缘、一与该第一侧缘相背设置的第二侧缘、至少二分别设置在该第一、二侧缘的定位孔,该车架可由一第一状态操作转换成一第二状态,在第一状态时该第一侧缘设置在该第二侧缘上方,在第二状态时该第二侧缘设置在该第一侧缘上方;一后轮单元,是轴设在该车架的后端部上;一前轮单元,是配合该车架之第一、二状态的转换操作而相对于该前端部进行拆组操作,并具有一前叉件、一轴设在该前叉件底部的前轮体、一可驱动该前轮体的踏板组及一连结在该前叉件上的把手;及一座椅单元,是配合该车架之第一、二状态的转换操作而相对于该等定位孔进行拆组操作,且具有一乘座部及一固接在该乘座部底部的接杆,该接杆是固定在其中一个定位孔中。
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