[发明专利]电动汽车热泵空调系统无效
申请号: | 200510027576.8 | 申请日: | 2005-07-07 |
公开(公告)号: | CN1709734A | 公开(公告)日: | 2005-12-21 |
发明(设计)人: | 祁照岗;谢卓;陈江平;陈芝久 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电动汽车热泵空调系统,属于热泵系统构成领域。本发明包括:压缩机、四通阀、第一单向阀、内部冷凝器、F型热力膨胀阀、第二单向阀、外部冷凝器、第一截止阀、第二截止阀、H型热力膨胀阀、内部蒸发器、气液分离器。压缩机出口与四通阀进口相连,四通阀两个出口分别与第一单向阀进口和内部冷凝器进口相连,第一单向阀出口与外部冷凝器的进口相连,内部冷凝器的出口与F型热力膨胀阀进口相连,F型热力膨胀阀出口与第二单向阀进口相连,第二单向阀出口与外部冷凝器进口相连,外部冷凝器出口分别与第一截止阀和第二截止阀进口相连,第一截止阀出口和内部蒸发器出口与气液分离器进口相连。本发明结构简单,能够给电动汽车提供舒适的热环境。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 空调 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车热泵空调系统,包括:压缩机(1)、外部冷凝器(7)、H型热力膨胀阀(10)、内部蒸发器(11)、气液分离器(12),其特征在于,还包括:四通阀(2)、第一单向阀(3)、内部冷凝器(4)、F型热力膨胀阀(5)、第二单向阀(6)、第一截止阀(8)、第二截止阀(9),压缩机出口(1)与四通阀(2)进口相连,四通阀(2)两个出口分别与第一单向阀(3)进口和内部冷凝器(4)进口相连,第一单向阀(3)出口与外部冷凝器(7)的进口相连,内部冷凝器(4)的出口与F型热力膨胀阀(5)进口相连,F型热力膨胀阀(5)出口与第二单向阀(6)进口相连,第二单向阀(6)出口与外部冷凝器(7)进口相连,外部冷凝器(7)出口分别与第一截止阀(8)和第二截止阀(9)进口相连,第一截止阀(8)出口和内部蒸发器(11)出口与气液分离器(12)进口相连,第二截止阀(9)出口与H型热力膨胀阀(10)进口相连,H型热力膨胀阀(10)出口与内部蒸发器(11)进口相连,气液分离器(12)出口与压缩机(1)进口相连。
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