[发明专利]跨运车吊具无效
申请号: | 200510029237.3 | 申请日: | 2005-08-31 |
公开(公告)号: | CN1785777A | 公开(公告)日: | 2006-06-14 |
发明(设计)人: | 李林 | 申请(专利权)人: | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 200125*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种跨运车吊具,包括含有两根主梁的吊具主结构、连接在吊具主结构两端的端梁、安装在两端梁上的端部导板装置和端部转销机构,以及对称设置在两根主梁中部的四套中部吊装组件,每套中部吊装组件各包括支承框架、一对导轨、一对支承块、转销箱、升降油缸、中部导板装置和中部转销机构。本发明跨运车吊具机械结构紧凑合理、重量轻、体积小,即能适用40英尺集装箱的吊装作业,又能适用20英尺集装箱的吊装作业。 | ||
搜索关键词: | 跨运车吊具 | ||
【主权项】:
1、一种跨运车吊具,包括含有两根主梁的吊具主结构、连接在吊具主结构两端的端梁以及安装在两端梁上的端部导板装置和端部转销机构,以上结构件共同构成适用40英尺集装箱吊装作业的吊装机构,在两根主梁上各设有两个用于与起升机构相连的吊耳,其特征在于:还包括对称设置在两根主梁中部的四套中部吊装组件,该四套中部吊装组件与吊具主结构一起共同构成适用20英尺集装箱吊装作业的吊装机构,每套中部吊装组件各包括支承框架、一对导轨、一对支承块、转销箱、升降油缸、中部导板装置和中部转销机构,支承框架固定在吊具主结构上的适当位置,支承框架至少包括两侧板和一顶板,一对导轨对称设置在支承框架两侧板内侧的下部,一对支承块分别固定在一对导轨的下端,转销箱嵌装在一对导轨之间可沿导轨升降,升降油缸连接在转销箱和支承框架的顶板之间可带动转销箱作升降运动,中部导板装置安装在支承框架的外端,中部转销机构设置在转销箱内。
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