[发明专利]发动机回热式复合喷燃系统无效
| 申请号： | 200510029581.2 | 申请日： | 2005-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN1821567A | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李岳 | 申请（专利权）人： | 李岳 |
| 主分类号： | F02M53/00 | 分类号： | F02M53/00;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200233上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明是一种发动机回热式复合喷燃系统，主要特点是在气缸盖上还设有一高温燃油喷嘴，在与气缸燃烧室与受排气门控制相连通的排气管内设置一集热器，又在燃油喷嘴进口管路中设置一燃油分配阀，由高压油泵送出的高压燃油经分配阀后，一路按传统方式进入燃油喷嘴，另一路进入置于排气管内的集热器，燃油经集热器预热后进入高温燃油喷嘴。本发明充分利用排气废气热能，提高了燃油嘴的温度，实现轻声无烟纯净快速无爆震燃烧，没有爆震，所以可以提高压缩比，也就提高了膨胀比及热效率。本发明的另一显著优点是，使同台发动机可适用多种燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 回热式 复合 系统 | ||
【主权项】：
1，一种发动机回热复合喷燃系统，发动机机体中的气缸盖上设有一燃油喷嘴、一火花塞、一进气门和一排气门，发动机燃料供给系统向燃油喷嘴供给高压燃油，其特征在于：在气缸盖上增设一高温燃油喷嘴，在与气缸燃烧室内排气门控制相连通的排气管内设置一集热器，又在燃油喷嘴进口管路中设置一燃油分配阀，由高压油泵送出的高压燃油经分配阀后，一路按传统方式进入燃油喷嘴，另一路进入置于排气管内的集热器，燃油经集热器预热后进入高温燃油喷嘴。
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