[发明专利]汽车电机可重组生产线控制系统有效
| 申请号： | 200510030652.0 | 申请日： | 2005-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN1773405A | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 李爱平;符育刚;谢楠;刘雪梅;徐立云;张为民;殷沂柏;唐桂芬;崔艳伟;朱笑奔;沈浩然 | 申请（专利权）人： | 同济大学;上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;G06F15/16;G06F15/163;G06F17/00;G06F17/40 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址： | 20009*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种计算机应用技术领域的汽车电机可重组生产线控制系统，包括：主控计算机、工业用交换机、至少一条现场总线、双绞线电缆、可拼接安装线槽、RS232－TCP/IP转接器、加工设备控制器、工位显示器，主控计算机通过工业用交换机和双绞线电缆与企业车间内部局域网以及车间现场总线连接，加工设备控制器和工位显示器通过RS232－TCP/IP转接器接入现场总线；加工设备控制器自带以太网模块或工控机控制可直接接入现场总线。本发明的优点在于，满足汽车电机多种型号产品的生产，容易扩展，投入成本低，实现的硬件结构简单。系统具有很强的鲁棒性和可重组性。在生产能力和生产功能要求发生变化时，能通过控制系统的快速重组满足生产需求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车电机 重组 生产线 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车电机可重组生产线控制系统，其特征在于，包括：主控计算机、工业用交换机、至少一条现场总线、双绞线电缆、可拼接安装线槽、RS232-TCP/IP转接器、加工设备控制器、工位显示器，主控计算机通过工业用交换机和双绞线电缆与企业车间内部局域网以及车间现场总线连接，加工设备控制器和工位显示器通过RS232-TCP/IP转接器接入现场总线；加工设备控制器自带以太网模块或工控机控制可直接接入现场总线。
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