[发明专利]汽车防撞智能识别系统逻辑判别式

摘要

本发明公开了一种汽车防撞智能识别系统(或称防撞雷达)的内部运算程式软件——逻辑判别式，为汽车防撞智能识别系统提供与建立一种最科学、最合理、最简便、最适用的内部运算程式；实现汽车防撞智能识别系统的可靠性、适用性、经济性。这种逻辑判别式的表达式为：T_K≤S_tK/V_tK逻辑判别式T_K≤S_tK/V_tK内置于汽车防撞智能识别系统，成为系统中的运算程式软件并设置数个时间常数(T₁、T₂、T₃等)信号门栅，汽车在行车过程中通过智能识别系统搜索、捕捉到前方动态或静态，同向或逆向物体的即时位置状态并通过系统自动测速、自动测距和逻辑判别，对不处于危险的状态进行删除；对处于危险的状态则根据其程度对驾车人或防撞执行机构适时发出指令，通过驾车人及时采取措施，或由系统自动控制防撞执行机构及时采取自动减速、自动刹车和自动熄火的方式有效地防止碰撞发生或大幅减轻碰撞损失。

主权项

1、一种汽车防撞智能识别系统(或称防撞雷达)的逻辑判别式，其特征在于，逻辑判别式(即程序软件)内置于具备自动测量汽车与前方物体即时相对速度和即时相对距离的汽车防撞智能识别系统内，其表达式为：TK≤StK/VtK TK发出信号的时间常数(化解危险必需的时间，单位：秒、毫秒)；StK汽车与前方物体两者间的即时相对距离(单位：米、分米)；VtK汽车与前方物体两者间的即时相对速度(单位：米-1-/秒、分米/毫秒)并归定两者逐渐靠拢为“+”值，两者逐渐离开为“-”值；系统在运算中对“-”值实行栅除；逻辑判别式(运算程式)设置在汽车防撞智能识别系统内，并以编程的方式设置若干个发出信号的时间常数(信号门栅T1、T2、T3等)；通过控制时间常数这个信号门栅来精确预留反应时间，从而实现防止碰撞发生的目的(逻辑关系满足设定条件时，汽车防撞智能识别系统即发信号，并确保发出信号后预留时间正好满足驾车人员或汽车防撞执行机构动作所需的时间)。