[发明专利]万吨水压机操纵系统液压回路无效
申请号: | 200510031210.8 | 申请日: | 2005-01-31 |
公开(公告)号: | CN1647911A | 公开(公告)日: | 2005-08-03 |
发明(设计)人: | 刘少军;黄中华;郭淑娟;钟掘 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B30B15/16 | 分类号: | B30B15/16 |
代理公司: | 中南大学专利中心 | 代理人: | 龚灿凡 |
地址: | 410083*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 万吨水压机操纵系统液压回路,包括油缸,锥阀,二位三通高速开关电磁阀,包括采用4个锥阀和2个二位三通高速开关电磁阀构成一个具有各种三位四通中位机能的数字阀,锥阀作为主控制阀,高速开关电磁阀作为先导控制阀,通过控制高速开关电磁阀的开关控制锥阀的开启和关闭,采用工控机对高速开关电磁阀进行驱动,实现数字控制。先导阀的供油压力可以引自主回路,也可以通过其他压力源提供。本发明实现了万吨水压机操纵系统液压回路数字设计,减轻了操纵者劳动强度,提高了万吨水压机操纵系统的可靠性、可操纵性、自动化水平和控制精度。 | ||
搜索关键词: | 水压机 操纵 系统 液压 回路 | ||
【主权项】:
1.万吨水压机操纵系统液压回路,其特征在于:主要包括油缸,锥阀,二位三通高速开关电磁阀,其中,采用4个锥阀和2个二位三通高速开关电磁阀构成一个具有各种三位四通中位机能的数字阀,该数字阀是这样连接的:锥阀(V2,V3)的进油口和液压系统主回路的压力油相通,锥阀(V1,V4)的进油口和油箱相通,锥阀(V1,V2)的出油口相通作为控制口(A),锥阀(V3,V4)的出油口相通作为控制口(B),锥阀作为主控制阀,高速开关电磁阀作为先导控制阀,通过控制高速开关电磁阀的开关控制锥阀的开启和关闭,采用工控机对高速开关电磁阀进行驱动,实现数字控制。
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