[发明专利]带翻转踏板机构的汽车保险杠无效
| 申请号： | 200510031393.3 | 申请日： | 2005-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1663847A | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 向庆;伍奎;戚建;陆培德 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 410100湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带翻转踏板机构的汽车保险杠，它包括保险杠本体、翻转踏板以及翻转机构总成，保险杠本体和翻转踏板一起形成保险杠的正面，保险杠本体直接固定装配在车架上，翻转踏板则通过翻转机构总成连接到车架上；位于保险杠背面的翻转机构总成包括左右对称的翻转支架、拉伸弹簧以及联接支架，翻转支架的一端固定于翻转踏板背面，另一端则与联接支架相连，拉伸弹簧的一端固定在联接支架上，另一端则与翻转支架连接，联接支架固定于车架上并分别与相应的翻转支架和拉伸弹簧连接。本发明带翻转踏板机构的汽车保险杠既能够满足保险杠的多种造型需要、又能方便实用地实现保险杠的拖曳、脚踏功能，并且有利于造型和功能的和谐统一。 | ||
| 搜索关键词： | 翻转 踏板 机构 汽车 保险杠 | ||
【主权项】：
1、一种带翻转踏板机构的汽车保险杠，其特征在于：该保险杠包括保险杠本体(1)、翻转踏板(2)以及翻转机构总成，保险杠本体(1)和翻转踏板(2)一起形成保险杠的正面，保险杠本体(1)直接固定装配在车架(6)上，翻转踏板(2)则通过翻转机构总成连接到车架(6)上；位于保险杠背面的翻转机构总成包括左右对称的翻转支架(3)、拉伸弹簧(4)以及联接支架(5)，翻转支架(3)的一端固定于翻转踏板(2)背面，另一端则与联接支架(5)相连，拉伸弹簧(4)的一端固定在联接支架(5)上，另一端则与翻转支架(3)连接，联接支架(5)固定于车架(6)上并分别与相应的翻转支架(3)和拉伸弹簧(4)连接。
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