[发明专利]一种电力机车控制电源欠压保护方法及装置有效
| 申请号： | 200510031568.0 | 申请日： | 2005-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN1686734A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 吴寿康;颜罡;蓝正升;陈立胜 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团株洲电力机车厂 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 412007湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种电力机车控制电源欠压保护方法及装置，在机车控制电源系统的蓄电池供电电路主回路上串并联一由接触器、继电器和开关器件所构成的蓄电池供电电路欠压预警保护系统，包括蓄电池供电电路，在蓄电池向控制电源系统供电的系统中，还包括用于维持蓄电池供电电路导通的接触器电路，用于欠压预警保护动作的继电器电路和用于控制司控状况的开关器件电路。欠压预警保护系统直接通过继电器、接触器的触头和开关动作实现控制电源电压欠压硬件保护，欠压预警保护系统实行电压分级欠压预警保护。采用本发明的控制电源蓄电池供电多级电压欠压保护系统，利用硬件实现欠压报警和欠压动作，具有很高的可靠性和子系统独立性。具有很高的实用价值，值得推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 控制 电源 保护 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电力机车控制电源欠压保护方法，其特征在于：在机车控制电源系统的蓄电池供电电路的主回路上串并联一由接触器、继电器和开关器件所构成的蓄电池供电电路欠压预警保护系统(1)，欠压预警保护系统(1)是直接通过继电器、接触器的触头和开关动作实现控制电源电压欠压硬件保护。
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