[发明专利]一种直升机螺旋桨操纵装置无效
申请号: | 200510032947.1 | 申请日: | 2005-01-31 |
公开(公告)号: | CN1814341A | 公开(公告)日: | 2006-08-09 |
发明(设计)人: | 杨克伟 | 申请(专利权)人: | 杨克伟 |
主分类号: | A63H27/20 | 分类号: | A63H27/20;B64C27/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种直升机螺旋桨操纵装置,包括对应设置的两个长旋翼和两个短旋翼,相互对应的长旋翼和短旋翼连接有连杆构成的操纵装置,操纵装置的下方连接有球头构成的具有万摆动能力操纵套,操纵套下部通过轴承连接直升机机体上的伺服机万向操纵机构,上述的部分随螺旋桨一起旋转,所述的长旋翼和短旋翼设置在同一个平面上,两个弓形的外连接架对应安装在一起,两个对应安装的外连接架的两端连接一组旋翼,呈弓形外连接架中部的空腔中设有内连接架,内连接架上相互对应连接另外一组旋翼,连接在内连接架上的旋翼分别从外连接架的两侧伸出。长旋翼和短旋翼处于同一平面,明显改善航模直升机的空气动力性能,显著提高飞机的动力效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 螺旋桨 操纵 装置 | ||
【主权项】:
1、一种直升机螺旋桨操纵装置,包括对应设置的两个长旋翼和两个短旋翼,相互对应的长旋翼和短旋翼连接有连杆构成的操纵装置,操纵装置的下方连接有球头构成的具有万摆动能力操纵套,操纵套下部通过轴承连接直升机机体上的伺服机万向操纵机构,上述的部分随螺旋桨一起旋转,其特征在于:所述的长旋翼和短旋翼设置在同一个平面上,两个弓形的外连接架对应安装在一起,两个对应安装的外连接架的两端连接一组长旋翼,呈弓形外连接架中部的空腔中设有内连接架,内连接架上相互对应连接另外一组短旋翼,连接在内连接架上的旋翼分别从外连接架的两侧伸出。
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