[发明专利]内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮无效
申请号: | 200510034668.9 | 申请日: | 2005-05-13 |
公开(公告)号: | CN1861989A | 公开(公告)日: | 2006-11-15 |
发明(设计)人: | 晏家全 | 申请(专利权)人: | 晏家全 |
主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537000广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮,其凸轮轮廓包括基圆(10)、气门开启缓冲段(11)、工作段(12)和气门关闭缓冲段(13),其特征在于:在冷态时,所述气门开启缓冲段(11)的终点(3)设置于消除气门间隙点(7)之前,以及所述气门关闭缓冲段(13)的始点(5)设置于开始出现气门间隙点(8)之后。采用这样的结构,能够延长所述工作段(12)的凸轮转角,从而提高了凸轮轮廓的丰满系数,增大了气门开启的时间—断面,提高了充气效率和排气效率,进而提高了内燃机的功率输出。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 凸轮轴 排气 凸轮 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮,其凸轮轮廓包括基圆(10)、气门开启缓冲段(11)、工作段(12)和气门关闭缓冲段(13),其特征在于:在冷态时,所述气门开启缓冲段(11)的终点(3)设置于消除气门间隙点(7)之前。
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