[发明专利]电动助力无链内变速自行车

摘要

一种高速省力的电动助力无链内变速自行车。它无链也无驱动轴，前轮为电驱动，后轮为人力驱动，两部分既可独立也可同时驱动并能自由组合，如不安装电动部分，本车就成了无链自行车。人力驱动部分的传动和变速系统都被包容在后轮毂中，所有零部件都在密封容器内洁净和润滑的环境中运转，耐用并免去日常维护。脚柄安装在后轮轴上，通过脚柄往复、定向传动、变速、内置飞轮等机构来传递动力。400mm的超长脚柄，能使后轮获得很大的驱动力矩，人力驱动也能轻松越过普通自行车不能爬上的陡坡，前后同时驱动可爬上更陡的坡。人力驱动的变速机构只设高、低速和空档三个档位，低速档具有普通自行车的车速，但比其省力；高速档可获得比普通自行车快一倍以上的速度。

主权项

1.一种电动助力无链内变速自行车，在电动系统中，电机与后轮连接、与电池和控制系电连接；在人力驱动部分的传动系统中，脚柄、传动机构、变速机构、飞轮、后轮轴、后轮毂相连接，其特征是：电机与前轮相连接；脚柄与脚柄往复机构相连接，脚柄往复机构的另一端与定向传动机构相连接，定向传动机构的另一端与变速机构相连接，变速机构的另一端与内置飞轮的齿轮相连接，内置飞轮与后轮毂内接，脚柄往复机构后段、定向传动机构和变速机构的全部都安装在支架总成上，支架总成固定在后轮轴上。