[发明专利]一种用于混合动力车的电机无效
| 申请号： | 200510038115.0 | 申请日： | 2005-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN1805245A | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 方运舟;刘攀;林伟义;程丰林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K15/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王卓 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力车的电机，包括由永磁体和铁芯组成的转子、定子，所述转子，其径向截面呈E形，定子置于转子环形槽内，位于转子环形槽口的一侧设有与定子相联接的电机壳体。由于采用了上述结构，永磁体周向布置于转子内表面，随着内表面半径的增大，在同样的电机外形尺寸的前提下，由于周向磁场感应力的力矩大大增加，较好的提高了电机的扭矩密度；定子于内部密集布置，制造简单，低短路电流，低瞬时制动扭矩，发动机的飞轮与电动机的转子做成了一体，转子的转动惯量大大增加，与传统的飞轮的转动惯量相当，从而减少了传统动力总成上的飞轮，使得电机和飞轮成为一个整体，体积减小，减小了动力总成的重量和轴向长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 混合 动力 电机 | ||
【主权项】：
1、一种用于混合动力车的电机，包括由永磁体(4)和铁芯组成的转子(1)、定子(4)，其特征在于：所述转子(1)，其径向截面呈E形，定子(3)置于转子(1)内的环形槽(2)内，位于转子(1)环形槽(2)槽口的一侧设有与定子(3)相联接的电机壳体(5)。
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