[发明专利]汽车倒档齿轮的分流锻造工艺有效
| 申请号： | 200510038314.1 | 申请日： | 2005-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN1820891A | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 徐祥龙;龚爱军;靳天龙;施卫兵;汤晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏森威集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04;C21D1/32 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 刘趁新 |
| 地址： | 224100*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车使用的倒档齿轮的生产加工工艺，属于机械加工技术领域。目前我国汽车行业倒档齿轮的加工以冷镦锻加工为主，其主要缺陷是齿顶的尖角部金属流动条件不好。本发明在毛坯或模具的成形部分建立一个材料的分流口。锻造过程中，材料在充满型腔的同时，部分材料流向分流口，分流口能容纳少量体积超标的材料，而不致于造成锻造应力急剧增加的后果。更主要的是，通过对分流路径的合理设计，使锻造过程中金属的流动有利于齿形尖角处的充填，从而可在较小的成形应力下得到充满程度较好的齿形。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 齿轮 分流 锻造 工艺 | ||
【主权项】：
1、汽车倒档齿轮的分流锻造工艺，它包括下料、制坯、抛丸前处理、镦粗、钻孔、镗孔、倒角、球化退火、抛丸、前处理、预成型、前处理、精整、数控车，其特征在于：控制球化退火后锻件的球化率达60％、硬度不高于80HRB；皂化后要用热水烫以去除多余肥皂；预成型工序保持模具内腔的清洁以保证齿倒角的充满，模具上采用约为齿轮二分之一小径的分流口。
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