[发明专利]车载网络中央控制单元及其对车载网络管理、控制方法无效
| 申请号： | 200510038544.8 | 申请日： | 2005-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1719782A | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 袁光辉;李劲松;朱艳婷;袁博;金浩 | 申请（专利权）人： | 袁光辉 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/28 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 奚胜元 |
| 地址： | 210004江苏省南京市丰富路16*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明车载网络中央控制单元及其对车载网络管理、控制方法涉及的是一种汽车车载网络系统的中央控制单元及其对网络管理和系统配置、诊断的方法。车载网络中央控制单元包括微处理器CPU、控制器局域网CAN收发器、控制器局域网CAN控制器、CAN总线接口、稳压电源、输入、输出接口电路、开关信号检测电路。车载网络系统由若干个带CAN接口的电子控制单元组成，中央控制单元和车载网络的所有节点保持通信，协调工作，所以中央控制单元CPU中存有系统原始配置的节点数据库，中央控制单元和车载网络的其他节点通过“配置数据请求、应答”，以及“网络管理请求、应答”数字通信进行交互，实现对整个车载网络进行配置、诊断、休眠、唤醒等一系列网络管理。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 网络 中央 控制 单元 及其 管理 方法 | ||
【主权项】：
1、车载网络的中央控制单元，其特征在于包括微处理器CPU、控制器局域网CAN收发器、控制器局域网CAN控制器、CAN总线接口、稳压电源、输入、输出接口电路、开关信号检测电路；CAN总线通过输入输出接口与CAN收发器相连，CAN收发器与微处理器CPU相连，组合开关与输入输出接口相连，通过开关信号检测电路与微处理器CPU相连，稳压电源与微处理器CPU相连，给系统提供工作电压。控制器局域网CAN控制器集成在微处理器CPU内。
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