[发明专利]汽车空调压缩机气缸用半球的加工方法无效

专利信息
申请号: 200510038839.5 申请日: 2005-04-08
公开(公告)号: CN1810439A 公开(公告)日: 2006-08-02
发明(设计)人: 包正怡;姚炳泉 申请(专利权)人: 姚炳泉
主分类号: B23P13/00 分类号: B23P13/00
代理公司: 无锡盛阳专利事务所 代理人: 顾吉云
地址: 214105江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明为汽车空调压缩机气缸用半球的加工方法。通过该方法制造的半球,其精度较高,公差一致,便于流水线装配,使用中噪音小,不易磨损,压缩机的使用寿命较长。其包括以下步骤:选材、粗车、磨削大平面、车削倒角、车削油坑、精磨大平面、磨削小平面、光整加工、脱水烘干、终检。
搜索关键词: 汽车空调 压缩机 气缸 半球 加工 方法
【主权项】:
1、汽车空调压缩机气缸用半球的加工方法,其特征在于:其包括以下步骤,A、选材采用硬度至少为HRC 60的钢球;B、粗车用车床对钢球进行车削,车削时拖板带动刀具进给,当拖板顶压车床的千分表,千分表达到预定值时,刀具停止进给,使半球的高度公差在±0.1mm以内;C、磨削大平面将磨床夹具基体均匀加热到150℃-180℃,使夹具内半球定位孔内的热溶胶溶化,将半球放入定位孔,其底部的平面朝上,然后在工件的表面铺隔层纸,盖上压板紧固,至夹具基体冷却到常温后卸去压板,将夹具放置机床的工作台,紧固后磨削,磨削后的半球高度的公差在±0.02mm以内,表面粗糙度≤0.5;D、车削倒角用车床车削半球底部平面与球形面结合处,形成倒角,车削时拖板带动刀具进给,当拖板顶压磨床的千分表,千分表达到预定值时,刀具停止进给;E、车削油坑用仪表车床在半球的底部车削圆锥形坑;F、精磨大平面用研磨机磨削工件底部平面,平面粗糙度≤0.2、半球高度公差在±0.015mm以内;G、磨削小平面用平面程控磨床磨削半球的顶部,使磨削表面粗糙度≤0.2;与大平面的平行度在±0.0025mm内;H、光整加工将工件与磨料装入光整研磨机的桶内,并加入水,研磨液、光亮剂,光磨50到60分钟其中:工件、磨料、研磨液、光亮剂、水的比例:工件280-320件、磨料18-20公斤、研磨液0.4-0.6公斤、光亮剂0.4-0.6公斤、水适量;I、脱水烘干先将工件用清水洗涤干净,然后将工件置于脱水油中,将工件捞起、烘干;J、终检挑选合格品。
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