[发明专利]复合材料船体及其制造工艺有效
| 申请号： | 200510041548.1 | 申请日： | 2005-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN1915739A | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈圣银;张国任;屈龙宁;易明卿;殷双喜;柯伯锦;杨和瑜 | 申请（专利权）人： | 宣城市银河洁具有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B5/24 | 分类号： | B63B5/24;B32B27/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 242000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开的复合材料船体及其制造工艺，涉及船舶制造技术领域，特别涉及船体的制造；复合材料船体主要由上船体层壳、下船体层壳以及处于上船体层壳、下船体层壳间的作为填充层的发泡聚氨脂材料层组成，它的船体上船体层壳和下船体层壳为ABS板材，作为上船体层壳和下船体层壳的ABS板材与发泡聚氨脂材料层间设有纤维粘接层。上述船体制造工艺主要包括：模具的制作流程，上船体层壳以及下船体层壳的放样流程，上船体层壳以及下船体层壳的制作流程，船体成型流程。利用本发明制造的船体自重轻，厚度布局合理，与塑制的船体相比具有较强的抗冲击性能；船体制造成本低，加工方便，它的实施可形成批量生产规模。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 船体 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】：
1、复合材料船体主要由上船体层壳、下船体层壳以及处于上船体层壳、下船体层壳间的填充层组成，其特征在于：它的船体上船体层壳(1)和下船体层壳(5)为ABS板材，填充层为发泡聚氨脂材料层(3)，作为上船体层壳(1)和下船体层壳(5)的ABS板材与发泡聚氨脂材料层(3)间设有纤维粘接层(2、4)。
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