[发明专利]一种用于高速铁路的树脂填充材料无效
| 申请号： | 200510041693.X | 申请日： | 2005-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN1664008A | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 郑水蓉;孙曼灵;周遂宝;姚常平 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | C08L75/08 | 分类号： | C08L75/08;C08K3/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710072陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明是一种用于高速铁路的树脂填充材料，为克服现有技术中使用钢板/橡胶板/CA砂浆时工艺复杂、成本高、性能低的不足，以及当使用焦油沥青聚氨酯树脂填充材料时造成环境污染的不足，本发明提出的双组分填充材料中，甲组分为异氰酸酯低聚物，乙组分包括聚醚多元醇和填料，并在乙组分中以活性增塑剂代替焦油沥青，其配比为聚醚多元醇25份，无机填料为30－50份，活性增塑剂为30－60份，消泡剂、分散剂、促进剂适量；甲组份与乙组份之比为10∶90～130。本发明采用活性增塑剂，减少了环境污染。本发明制备工艺简单，质量稳定，可大批量生产，具有成本低、材料性能好、无污染的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速铁路 树脂 填充 材料 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速铁路的树脂填充材料，包括甲乙两组分，甲组分为异氰酸酯低聚物，乙组分包括聚醚多元醇和填料，其特征在于在乙组分中以活性增塑剂代替焦油沥青；乙组分的配比为聚醚多元醇25份，无机填料为30-50份，活性增塑剂为30-60份，消泡剂、分散剂、促进剂适量。
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