[发明专利]越前感载阀

摘要

本发明提供一种越前感载阀，包括下壳体、上壳体和安装在壳体内的杠杆凸轮机构、气源密封机构、操纵继动机构和调压机构，其中操纵继动机构中膜片的外边缘压装在活塞与导轮之间，其内边缘嵌装在导轮座中，并分别与活塞的上端面、导轮座的下端面构成E腔和D腔，其特征在于：活塞采用双级活塞，直径阶梯性递减，其外壁与上壳体密封构成防真空腔G，防真空腔G的腔壁上设置有防真空孔。本发明在原有感载阀的基础上，将活塞改为双级活塞，其上工作端面大于下工作端面，放大了控制腔与输出腔的压力比，在原有输出气压力的基础上提高10％－30％的不等输出比，提高了汽车空载时行车制动安全性，灵敏度好，制动力高，能缩短制动时间，保障行车制动安全。

主权项

1、一种越前感载阀，包括下壳体(1)、上壳体(12)和安装在壳体内的杠杆凸轮机构、气源密封机构、操纵继动机构和调压机构，其中操纵继动机构的包括活塞(8)、膜片(9)、导轮(10)和导轮座(11)，且膜片(9)的外边缘压装在活塞(8)与导轮(10)之间，其内边缘嵌装在导轮座(11)中，膜片(9)分别与活塞(8)的上端面、导轮座(11)的下端面构成E腔和D腔，其特征在于：活塞(8)采用双级活塞，直径阶梯性递减，其外壁上壳体(12)密封构成防真空腔G，防真空腔G的腔壁上设置有防真空孔(25)。