[发明专利]汽车组合仪表通用单片机控制器及其参数调节方法无效
申请号: | 200510042179.8 | 申请日: | 2005-03-23 |
公开(公告)号: | CN1696615A | 公开(公告)日: | 2005-11-16 |
发明(设计)人: | 吕清宝;车秀玉;马勇南 | 申请(专利权)人: | 诸城市新东方汽车仪表有限责任公司 |
主分类号: | G01D7/00 | 分类号: | G01D7/00;B60K35/00 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及汽车组合仪表通用单片机控制器及其参数调节方法,汽车组合仪表通用单片机控制器,包括控制器外壳,控制器外壳中设有面板、电子线路板,是一种使用单片机控制器进行信号采集处理,并采用数字式参数调节方法进行传感器量化标定参数,再通过控制步进电机来指示汽车工作状态的组合仪表,其结构适用于卡车、客车、轿车、机动车等,在技术上适用于各种车型。可广泛应用于汽车制造与装配领域。 | ||
搜索关键词: | 汽车 组合 仪表 通用 单片机 控制器 及其 参数 调节 方法 | ||
【主权项】:
1、汽车组合仪表通用单片机控制器,包括控制器外壳,控制器外壳设有面板,控制器外壳中设有电子线路板,其特征在于:电子线路板包括主控芯片、若干个步进电机、蜂鸣器、若干个LED报警灯、液晶显示器LCD、参数设置开关、参数设置按键、电可擦式内存EEPROM;主控芯片通过信号线分别与步进电机、液晶显示器LCD、LED报警灯、蜂鸣器连接;主控芯片的内部设有电可擦式内存EEPROM;参数设置按键的一端连接主控芯片,另一端接地;参数设定开关的一端连接主控芯片,另一端接地;主控芯片连接有若干根信号线,采集模拟信号、数字信号及开关量信号。
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