[发明专利]降低柴油车尾气中碳烟颗粒燃烧温度的催化剂及制备方法无效
| 申请号： | 200510043564.4 | 申请日： | 2005-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN1721066A | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张昭良;于鹏飞;张业新;耿浩然;牟宗刚;鲍猛 | 申请（专利权）人： | 济南大学 |
| 主分类号： | B01J23/83 | 分类号： | B01J23/83;B01D53/94 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250022山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种能降低柴油车排放的尾气中碳烟颗粒燃烧温度的催化剂。该催化剂以B位原子为Ni的LaNiO3或La2NiO4基(类)钙钛矿型复合氧化物为基础，辅助活性成分为钾、钴、稀土或钯。该催化剂用溶胶－凝胶或溶液燃烧法制得。在该催化剂存在下，以模拟柴油车尾气为燃烧气氛，能将碳烟的燃烧温度由550℃以上降低到250℃－400℃，基本上满足了现代柴油车排气的低温要求，而且燃烧速度也比没有催化剂时快了近一倍，是一种有用的消除柴油车尾气黑烟污染的催化剂。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 柴油车 尾气 中碳烟 颗粒 燃烧 温度 催化剂 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种降低柴油车尾气中碳烟颗粒燃烧温度的催化剂，其特征在于：活性成份含有钙钛矿型氧化物LaNiO3或类钙钛矿型氧化物La2NiO4的一种或两种。
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