[发明专利]液化气燃料汽车供气低压开关控制装置无效
| 申请号： | 200510043855.3 | 申请日： | 2005-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN1880749A | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | 范文理 | 申请（专利权）人： | 范文理 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264200山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于液化气燃料汽车供气控制的低压开关控制装置，液化气燃料汽车用液化气供气装置由燃料罐、液化气总控电磁阀、蒸发器、主燃料胶管、混合器依次管路连接形成供气主回路，在主回路蒸发器与混合器之间并联设置供气低压开关及提速控制回路；液化气燃料汽车供气低压开关，上、下钢片触点与提速控制并联回路上的急加提速电磁阀电连接；该装置供气状况随加速状况变化而变化，在液化气燃料汽车急加速时提供加浓燃气，从而增加动力，提高加速性能及起步性能；在液化气燃料汽车正常行驶时使用正常供气回路，从而节省燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 液化气 燃料 汽车 供气 低压 开关 控制 装置 | ||
【主权项】：
1一种液化气燃料汽车供气低压开关控制装置，由燃料罐、液化气总控电磁阀、蒸发器、主燃料胶管、混合器依次管路连接形成供气主回路，其特征是：在主回路蒸发器与混合器之间并联设置供气低压开关控制回路，低压开关上钢片触点、下钢片触点与提速控制并联回路上的急加提速电磁阀线圈电连接。
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