[发明专利]六冲程节油内燃发动机无效
| 申请号： | 200510044165.X | 申请日： | 2005-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN1719007A | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 王亭禹 | 申请（专利权）人： | 王亭禹 |
| 主分类号： | F02B47/02 | 分类号： | F02B47/02;F02M25/03;F02F1/24;F02B75/02 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王锡洪 |
| 地址： | 257000山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种六冲程节油内燃发动机，涉及现有内燃发动机的高压油油泵、喷油咀、冷却循环管路、活塞、活塞缸，其特征在于在缸盖上设两个喷咀，一个喷油咀、一个喷水咀，在发动机一边安装一个高压水泵，喷油咀的进油管接高压油泵出口，喷水咀的进水管接高压水泵的出口，高压水泵进水管接水箱的出口，改变油咀的喷油角度，改变排气角度，增加喷水角度，使活塞产生六个冲程，即三个冲程后增加一个气门开放排气冲程，增加一个喷水汽化作功冲程，增加一个排汽冲程排汽。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 节油 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种六冲程节油内燃发动机，涉及现有内燃发动机的高压油油泵、喷油咀、冷却循环管路、活塞、活塞缸，其特征在于在缸盖上设两个喷咀，一个喷油咀、一个喷水咀，在发动机一边安装一个高压水泵，喷油咀的进油管接高压油泵出口，喷水咀的进水管接高压水泵的出口，高压水泵进水管接水箱的出口，改变油咀的喷油角度，改变排气角度，增加喷水角度，使活塞产生六个冲程，即三个冲程后增加一个气门开放排气冲程，增加一个喷水汽化作功冲程，增加一个排汽冲程排汽。
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