[发明专利]活塞式四冲程发动机的配气机构无效
申请号: | 200510044451.6 | 申请日: | 2005-08-23 |
公开(公告)号: | CN1730918A | 公开(公告)日: | 2006-02-08 |
发明(设计)人: | 纪鸿毅 | 申请(专利权)人: | 纪鸿毅 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 张露晶 |
地址: | 264005山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种活塞式四冲程发动机的配气机构,它具有缸头,特点是,在缸头内的进、排气歧管上设有楔形气门座腔,在楔形气门座腔内设有楔形阀板,楔形阀板上连接电磁致动器件,与现有技术相比,其结构简单,气门开口面积扩大,提高了进、排气顺畅程度和效率,而且电子控制易实现精确的配气正时和气门开度的无级变化控制,对于降低能耗、减少排放,提高发动机的效率具有积极的作用,符合未来发动机技术的发展方向。 | ||
搜索关键词: | 活塞 冲程 发动机 机构 | ||
【主权项】:
1、一种活塞式四冲程发动机的配气机构,它具有缸头(4),其特征是,在缸头(4)内的进、排气歧管(6)上设有楔形气门座腔(5),在楔形气门座腔(5)内设有楔形阀板(3),楔形阀板(3)上连接电磁致动器件(1)。
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