[发明专利]一种利用机动车车轮发电的方法及发电装置无效

专利信息
申请号: 200510045659.X 申请日: 2005-01-12
公开(公告)号: CN1652430A 公开(公告)日: 2005-08-10
发明(设计)人: 朱江滨 申请(专利权)人: 朱江滨
主分类号: H02J7/14 分类号: H02J7/14
代理公司: 锦州辽西专利事务所 代理人: 李辉
地址: 121200辽宁省锦州*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种利用机动车车轮发电的方法,为将发电机转子线圈直接安装在车轮上,将定子安装在车轮上与发电机转子线圈相对位置,使定子与车轮同心转动,利用车轮在行驶时的转动惯量和空气动力的作用,使发电机转子线圈和定子之间产生相对运动,浮动定子产生交变磁场并切割发电机转子线圈,在发电机转子线圈中进行发电,将发电机转子线圈与安装在给车轮上的电子设备相连接直接进行供电,或将发电机转子线圈与储能装置相连接,对储能装置进行充电。其发电装置包括基板,在基板上设有发电机转子线圈,在基板中心处设有轮轴,在轮轴上安装有风轮,在轮轴或风轮上设有定子。其优点是使用成本低、供电效果好、节能环保。
搜索关键词: 一种 利用 机动车 车轮 发电 方法 装置
【主权项】:
1、一种利用机动车车轮发电的方法,其特征是:将发电机转子线圈直接安装在车轮上,将定子安装在车轮上与发电机转子线圈相对位置,使定子与车轮同心转动,利用车轮在行驶时的转动惯量和空气动力的作用,使发电机转子线圈和定子之间产生相对运动,浮动定子产生交变磁场并切割发电机转子线圈,在发电机转子线圈中进行发电,将发电机转子线圈与安装在给车轮上的电子设备相连接,直接进行供电,或将发电机转子线圈与储能装置相连接,对储能装置进行充电。
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