[发明专利]永磁开关磁能发动机无效

专利信息
申请号: 200510045986.5 申请日: 2005-03-07
公开(公告)号: CN1652448A 公开(公告)日: 2005-08-10
发明(设计)人: 杨世维 申请(专利权)人: 杨世维
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00;H02K53/00
代理公司: 鞍山大千专利事务所 代理人: 聂振峡
地址: 114021辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种永磁开关磁能发动机,解决了永磁体开关在对外性能上,能够周期性的控制产生和切断磁力的输出,目的是采用永磁体开关,在冷态下生产能源,所生产的能源既可以作为一次机械能源直接使用,也可以用于发电或转化为其它二次能源输出、储存,或者直接使用,可以是永磁开关磁缸式磁能发动机或永磁开关旋转式磁能发动机。可以采用2冲程、4冲程多缸永磁开关磁缸式磁能发动机和m组n极永磁开关旋转式磁能发动机的结构组成。采用本发明与离合器和手动、自动挡变速器相连接调速,安装在摩托车、汽车、火车、舰船、飞行器等行走设备上,或机床等固定设备上,提供动力能源。
搜索关键词: 永磁 开关 磁能 发动机
【主权项】:
1、一种永磁开关磁能发动机,其特征在于:将两块有微小的剩磁和较小的磁阻的相同形状结构的钢铁结构件(1)、(2),作为磁力线的通路,两块磁参数相同的永磁体(3)、(4),分别安放在两块钢铁结构件(1)、(2)的上部和中间,永磁体(3)在沿钢铁结构件(1)、(2)所组成圆腔内的中心点可以自由旋转,钢铁结构件(1)、(2)的底部是衔铁(5),流通路径(6)是在永磁体(3)旋转到两种极限位置时,永磁体(3)、(4)所产生的磁力线的流通路径;磁缸结构是由两个永磁体开关(7)、(8)和中间的衔铁(9)构成,在相对中间的衔铁(9)的方向是永磁体开关的工作磁力面,两个永磁体开关(7)、(8)作往复运动;可以采用2冲程、4冲程多缸永磁开关磁缸式磁能发动机和m组n极永磁开关旋转式磁能发动机的结构组成。
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