[发明专利]乘员保护装置无效

专利信息
申请号: 200510051721.6 申请日: 2005-02-25
公开(公告)号: CN1660630A 公开(公告)日: 2005-08-31
发明(设计)人: 丝贺康雄;吉川浩通;熊谷雅义 申请(专利权)人: 高田株式会社
主分类号: B60R21/22 分类号: B60R21/22;B60R21/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 樊卫民;郭国清
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的是简化使座椅靠背前部的座椅气袋和腰部气袋膨胀而保护乘员的乘员的保护装置的机构。检测到汽车前方冲撞后,气体发生器(22、48)动作后喷出气体。来自气体发生器(22)的气体通过导管(24)流入到管(20)内,使管(20)膨胀。其结果,座垫的软座垫的前部被向上顶或变硬,阻止乘员的腰部向前方移动。此外,腰部气袋(50)膨胀后束缚乘员的腰部。再有,腰部气袋(50)膨胀后变短,腰部(30a)产生预张力,向下拉乘员的腰部,所以利用与上顶或硬化的软座垫前部的夹入的叠加效果,可以把乘员的大腿到腰部牢牢地束缚在座席上。
搜索关键词: 乘员 保护装置
【主权项】:
1.一种乘员保护装置,具有:座席,具有座垫和座椅靠背;座椅气袋,配置在该座垫的前部的内部或下部,并可以膨胀;座椅气袋用气体发生器,在车辆紧急时刻,使该座椅气袋膨胀;带扣装置;舌片,装在该带扣装置上;吊带,悬挂并通过该舌片;腰部固定器,固定该吊带的一端侧;卷绕设备,用于卷绕该吊带的另一端侧;腰部气袋,设置在该吊带的腰部,并可以膨胀;和腰部气袋用气体发生器,在车辆紧急时刻,使该腰部气袋膨胀,其特征在于,该腰部气袋用气体发生器设置在该腰部固定器侧。
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