[发明专利]内燃机的增压系统无效
| 申请号： | 200510052487.9 | 申请日： | 2005-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN1661215A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 臼井正佳 | 申请（专利权）人： | 臼井国际产业株式会社 |
| 主分类号： | F02B27/00 | 分类号： | F02B27/00;F02B37/00;F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 利用简单的结构和简单的制造技术形成内燃机的增压系统，获得价廉且耐用的产品。通过使设有该增压系统的装置紧凑化和轻量化，可以提高布局性和耐久性，获得即使在发动机室等狭小空间中也能够设置的、布局性良好的产品。该增压系统由以下部分构成：排气导入路径(2)，导入来自内燃机的废气；排气导出路径(4)，导入来自该排气导入路径(2)的废气并将其排出到外部；混合部(7)，设在该排气导出路径(4)和排气导入路径(2)之间，通过使其直径小于排气导入路径(2)来缩小流道，使废气的流动速度加快，使内压形成为负压；吸入路径(10)，利用负压将外部气体导入该混合部(7)内，使外部气体和废气混合；进气路径(12)，取出在混合部(7)内混合后的混合气体的一部分，使其返回到内燃机侧。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 增压 系统 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的增压系统，其特征在于，由以下部分构成：排气导入路径，导入来自内燃机的废气；排气导出路径，导入来自该排气导入路径的废气，并将其排出到外部；混合部，设在该排气导出路径和排气导入路径之间，通过使其直径小于排气导入路径来缩小流道，使废气的流动速度加快，使内压形成为负压；吸入路径，利用负压将外部气体导入该混合部内，使外部气体和废气在混合部内混合；进气路径，取出在混合部内混合后的混合气体的一部分，使其返回到内燃机侧。
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