[发明专利]自动调速的气体燃料二冲程发动机(组)无效
申请号: | 200510054680.6 | 申请日: | 2005-03-14 |
公开(公告)号: | CN1834423A | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 黄文秀 | 申请(专利权)人: | 黄文秀 |
主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00;F02M21/02;F02D31/00;F01M11/08;F02D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325006浙江省温州市鹿城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明关于自动调速的气体燃料二冲程发动机(组),是一种二冲程发动机。无燃料扫气交叉损耗。无调速器却能自动调速,有柴油发动机的动力性。飞溅和浸润润滑或泵加压润滑,润滑油不参与燃烧。可替代四冲程发动机(组)应用于车、船、发电等领域。提出一种周转式气体燃料储、供给方案。其主要特征是:无传统的化油器,仅有结构、工艺简单而独特的变量同步阀耦件同时完成燃料供给和自动调速。该耦件容易做得非常可靠。其它新增件均为冲压件,便于工业化生产。在保留传统二冲程发动机体积重量小,输出功率大的同时,润滑工况比四冲程发动机优良,机械寿命更长。结构比二冲程发动机更为简洁。 | ||
搜索关键词: | 自动 调速 气体燃料 二冲程发动机 | ||
【主权项】:
1.一种自动调速的气体燃料二冲程发动机(组),在气缸的顶部内侧有一点火室,并导入火花塞,在气缸顶部中间开孔,孔外有一只与传动链、链轮、曲轴联接的变量同步阀向气缸供给气体燃抖,空气通过空气滤清器、主气道、节气道、节气门、笛簧阀、曲轴箱、金属棉、换气道(孔)、金属网供给气缸,曲轴箱内的润滑油通过曲轴、档油板、传动链、回油道、环形集油槽、活塞、润滑孔、金属棉、金属网、梳状回油道的共同作用循环润滑整机,其特征是:通过曲轴、变量同步阀的同步等角速传动实现燃料供给和自动调速,机体内大量循环的润滑油被档油板、环形集油槽阻档和收集,由金属棉、换气道、金属网完成了空气在经过曲轴箱的过程中和润滑油的微量交叉后的分离,设置的点火室、节气道和节气门支持了稀气燃烧。
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