[发明专利]内燃机的可变气门传动装置有效

专利信息
申请号: 200510055832.4 申请日: 2005-03-15
公开(公告)号: CN1670339A 公开(公告)日: 2005-09-21
发明(设计)人: 堀内学;川本康一;中岛聪;前川正宏;醍醐康德 申请(专利权)人: 三菱扶桑卡客车株式会社;扶桑工程公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01L1/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 李贵亮;杨梧
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种可变气门传动装置,其通过比较简单的结构能得到所希望的气门提升特性,同时能抑制装置整体的高度。该可变气门传动装置(1)包括:摇臂轴(12),其具备偏心的偏心轴(15);凸轮(13),其设置在摇臂轴(12)的下方,被驱动旋转;支承轴(16),其配置在与摇臂轴(12)同等高度上;第一臂(21),其支承在摇臂轴(12)上能自由摇动,且能驱动气门(2);第二臂(22),其支承在偏心轴(15)上能自由摇动,且由凸轮(13)驱动;第三臂(23),其支承在支承轴(16)上能自由摇动,且通过第二臂(22)的摇动而位移并驱动第一臂(21)。通过摇臂轴(12)向(R2)方向转动,使气门(2)的开启气门时间和提升量连续变位。
搜索关键词: 内燃机 可变 气门 传动 装置
【主权项】:
1、一种内燃机的可变气门传动装置,其特征在于,其包括:摇臂轴,其设置在内燃机上能转动,且具备偏心的偏心轴;凸轮,其设置在所述摇臂轴的下方,由凸轮轴驱动旋转;支承轴,其配置在与所述摇臂轴等高或比其低的位置上;转动装置,其使所述摇臂轴转动;开闭装置,其由所述凸轮驱动,开闭进气门或排气门,所述开闭装置包括:第一臂,其支承在所述摇臂轴上能自由摇动,且能驱动所述进气门或所述排气门;第二臂,其支承在所述偏心轴上能自由摇动,且由所述凸轮驱动;第三臂,其支承在所述支承轴上能自由摇动,且通过所述第二臂的摇动而位移并驱动所述第一臂。
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