[发明专利]吊轨永磁平衡补偿式悬浮系统

摘要

一种吊轨永磁平衡补偿式悬浮系统，由轨道和车辆两部分组成：轨道部分由有一弓形吊枕，其两内侧腰部对称地各设有一条导向平衡悬浮轨；弓形吊枕两端部的上面各设有永磁轨，弓形吊枕两端部的侧面设有辅助导向轨。车辆部分由磁悬浮舱和车厢体组成，磁悬浮舱两侧面对称地各设有上下两条不同极性的平衡永磁铁；该平衡永磁铁与磁悬浮舱之间固定有导磁基；上下两条平衡永磁铁的中间轴设有导向定滑轮轴；磁悬浮舱支架的两端下面各设有一翼磁基，翼磁基的下面设有翼磁，翼磁基的两内侧设有滑靴；磁悬浮舱的下部与车厢之间对称地轴设有辅助导向轮。

主权项

1.一种吊轨永磁平衡补偿式悬浮系统，由轨道和车辆两部分组成，其中：轨道部分，其基础是一钢筋混凝土梁，下方固定连接有弓形吊枕，弓形吊枕的两内侧腰部对称地各设有一条铁磁性材料制成的导向平衡悬浮轨，该悬浮轨断面呈凹形；弓形吊枕两端部的上面各设有永磁轨，弓形吊枕两端部的侧面设有辅助导向轨；车辆部分，由磁悬浮舱和车厢两部分一体组成；磁悬浮舱支架的两侧面对称地各设有上下两条平衡永磁铁，同一侧的上下两条平衡永磁为不同极性；该平衡永磁铁与磁悬浮舱之间固定有导磁基；在上下两条平衡永磁铁的中间轴设有导向定滑轮轴；磁悬浮舱支架的两端下面各设有一翼磁基，翼磁基的下面设有翼磁，翼磁基的两内侧设有滑靴；磁悬浮舱的下部与车厢之间对称地轴设有辅助导向轮；上述磁悬浮舱镶嵌在弓形吊枕内，磁悬浮舱两侧的平衡永磁铁分别与弓形吊枕内侧的两条导向平衡悬浮轨相对应，两者之间有5-60mm的气隙；磁悬浮舱的翼磁与弓形吊枕内的轨磁上下相对应，两者之间气隙为2-60mm；磁悬浮舱两侧的导向定滑轮支撑在弓形吊枕内导向平衡悬浮轨的凹形中部，将列车控制在弓形吊轨的中央；磁悬浮舱的辅助导向轮对应于弓形吊枕内辅助导向轨，相互之间设有2-10mm的间隙；由上述系统，车辆受到斥悬浮力和上下平衡吸力的双重作用呈悬浮状态。