[发明专利]用于一机动车座椅靠背的倾斜调节配件

摘要

一种用于一机动车座椅靠背的倾斜调节配件，具有一个与座部分连接的配件部分和一个与靠背连接的配件部分，它们可以围绕一个回转轴线相对转动，两个配件部分具有构成摆动传动装置部件的齿部，它们在偏心轮装置影响下可相对滚动。偏心轮装置包括一个偏心环，其上安置两个镜像对称的楔式扇形件。楔式扇形件在其一端侧面上靠置的弹簧机构相互挤开以提高偏心度。建议在该楔式扇形件被弹簧机构施加作用的端侧面之间的空间设有支承装置使弹簧机构安装容易，楔式扇形件的支承在另一端侧面实现，在那里设置楔式扇形件上的径向限位表面和偏心环上的径向限位表面，这些限位表面分别构成在楔式扇形件及偏心环的鼻部上。

主权项

1.用于一机动车座椅靠背的倾斜调节配件，具有一个与座部分连接的配件部分(2)和一个与靠背连接的配件部分(3)，它们可以围绕一个回转轴线(14)相对转动，其中两个配件部分(2，3)具有构成摆动传动装置部件的齿部(4，5)，它们在围绕该回转轴线(14)可转动的偏心轮装置(11)影响下可相对地滚动，所述偏心轮装置(11)具有一个偏心环(12)，其上安置两个局部将它覆盖的、镜像对称安置的楔式扇形件(13)，楔式扇形件在其一端侧面(13.3)上靠置的弹簧机构(15)被相互地挤开以提高偏心度(e)，并且在该楔式扇形件(13)的其它端侧面(13.4)之间安置了同步机构(21)以作用于楔式扇形件(13)克服弹簧机构(15)的力，其中，该偏心轮装置(11)支承一个配件部分(2)，而另一个配件部分(3)支承该偏心轮装置(11)，其特征在于：在该楔式扇形件(13)的其它端侧面(13.4)的区域中分别设置一个在该端侧面上构成的径向限位表面(31.1)，与之对应地设置偏心环(12)的一个径向限位表面(30.1)，其中所述相对的限位表面(31.1，30.1)在调节方向上开始调节之前相互间隔开，并且在进行调节时，该同步装置(21)按照这两个楔式扇形件(13)之一的调节方向施加负载，从而，至少该施加负载的楔式扇形件(13)的限位表面(31.1)和该偏心环(20)的那个对应的限位表面(30.1)相互靠置并且带动偏心环(12)。