[发明专利]混合动力机－电传动装置中具有带螺纹的插入件的导线隔离器有效
| 申请号： | 200510055945.4 | 申请日： | 2005-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN1722571A | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | W·S·里德;E·L·凯泽;J·E·莫厄特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | H02K5/22 | 分类号： | H02K5/22;H01R4/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于在混合动力机－电传动装置中的控制模块与马达/发电机之间建立电连接的电连接器组件含有：绝缘的导线隔离器和非转动地压装在该导线隔离器上的螺母。所述电连接器减少了传动装置装配期间的松动零件数量。各螺母是非转动地连接于隔离器的，依次隔离器被安装于马达壳体上，所述各螺母能承受来自螺栓的扭矩而无需辅助的保持力。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力机 传动 装置 具有 螺纹 插入 导线 隔离器 | ||
【主权项】：
1、混合动力机-电传动装置的马达模块，包括：马达/发电机，具有转子和定子；电连接器组件，含有隔离器件和非转动地连接于隔离器件的第一及第二螺母；第一导电通路，可操作地连接于马达/发电机并具有第一端子，第一端子构造有第一端子孔；第二导电通路，可操作地连接于马达/发电机并具有第二端子，第二端子构造有第二端子孔；其特征在于：所述第一螺母构造有带螺纹的第一螺母孔而所述第二螺母构造有带螺纹的第二螺母孔；和所述第一端子和所述第二端子相对于隔离器件布置成：第一端子孔基本上对准第一螺母孔，而第二端子孔基本上对准第二螺母孔。
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