[发明专利]混合机电传动装置停车系统入口盖子及方法有效

专利信息
申请号: 200510056020.1 申请日: 2005-03-22
公开(公告)号: CN1782470A 公开(公告)日: 2006-06-07
发明(设计)人: W·S·里德;J·A·拉斯兹科夫斯基;J·E·莫瓦特;B·D·洛夫;R·K·道赫尔蒂 申请(专利权)人: 通用汽车公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 原绍辉;黄力行
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及包括位于传动装置壳体的端部盖子部分中的停车棘爪系统的混合机电传动装置的壳体。端部盖子部分成形为覆盖停车棘爪系统,以及允许即使在端部盖子部分保持接附到传动装置的主壳体时,也可以到达停车棘爪系统的部件,用于组装或者维修。还提供了用于端部盖子部分中的入口开口的入口盖子和密封件。入口开口设计为足够小,使得端部盖子部分也可以在传动装置运转期间提供对主壳体部分的结构支撑。还提供了一种选择性地到达位于传动装置壳体的端部盖子部分中的停车棘爪系统的方法。
搜索关键词: 混合 机电 传动 装置 停车 系统 入口 盖子 方法
【主权项】:
1、一种包括系统的机电传动装置,其包括:具有传动装置开口的主传动装置壳体;用于充分覆盖所述传动装置开口且成形为限定用于至少部分地容纳系统的空腔的可分离的端部盖子部分;所述端部盖子部分具有入口开口,该入口开口成形为使得可以在不将所述端部盖子部分从所述传动装置壳体分离的情况下到达系统,以维修系统;以及用于所述入口开口的入口盖子;其中,所述端部盖子部分成形为当接附到所述传动装置开口时,对所述主传动装置壳体提供足够的结构支撑,使得维持所述主传动装置壳体的结构完整性。
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