[发明专利]混合动力自行车单链传动系统无效
| 申请号： | 200510061824.0 | 申请日： | 2005-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN1803525A | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 熊树生;何文华;吕纪斌 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力自行车单链传动系统。脚踩链轮通过单向脚踩棘轮连在脚踩踏板上，即单向脚踩棘轮的转动能带动脚踩链轮转动，但脚踩链轮的转动不能带动单向脚踩棘轮转动；发动机的输出轴通过单向发动机棘轮，连在发动机链轮上，即单向发动机棘轮的转动能带动发动机链轮转动，但发动机链轮的转动不能带动单向发动机棘轮转动；驱动轮链轮通过单向驱动轮棘轮连在驱动轮上，即单向驱动轮棘轮的转动不能带动驱动轮链轮转动，但驱动轮链轮的转动能带动单向驱动轮棘轮转动；轮毂电机直接与驱动轮相连；链条与脚踩链轮、驱动轮链轮、发动机链轮和导轮连在一起。三种驱动方式互不干涉，满足不同用途和环境需要，制造及使用成本较低，缓解交通压力。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 自行车 链传动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力自行车单链传动系统，其特征在于：脚踩链轮(2)通过单向脚踩棘轮(1)连在脚踩踏板(3)上，即单向脚踩棘轮(1)的转动能带动脚踩链轮(2)转动，但脚踩链轮(2)的转动不能带动单向脚踩棘轮(1)转动；发动机的输出轴通过单向发动机棘轮(10)，连在发动机链轮(9)上，即单向发动机棘轮(10)的转动能带动发动机链轮(9)转动，但发动机链轮(9)的转动不能带动单向发动机棘轮(10)转动；驱动轮链轮(7)通过单向驱动轮棘轮(6)连在驱动轮(4)上，即单向驱动轮棘轮(6)的转动不能带动驱动轮链轮(7)转动，但驱动轮链轮(7)的转动能带动单向驱动轮棘轮(6)转动；轮毂电机(5)直接与驱动轮(4)相连；链条(8)与脚踩链轮(2)、驱动轮链轮(7)、发动机链轮(9)和导轮(11)连在一起。
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