[发明专利]叉车转向装置有效
| 申请号： | 200510062166.7 | 申请日： | 2005-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN1789055A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 傅敏 | 申请（专利权）人： | 储吉旺 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 张刚 |
| 地址： | 315600浙江省宁海县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种叉车转向装置，它包括一安装在车体上的直流电机，它的上部连接一双链条槽链轮，它的下部设置一转盘轴承，转盘轴承连接一传动变速箱，链轮的双槽中分别固定配置一左链条与右链条，左链条与右链条沿相反的方向盘绕在链轮上，左链条与右链条的另一端分别连接一液压油缸的左、右端，液压油缸中配置一左、右两端外伸的活塞杆，活塞杆的左、右两端分别与车体相固定，活塞杆的左、右两端分别设置有通液压油的中心孔，并分别连接一左进油管与右进油管。本发明的优点是结构简单合理、占用空间小、制作成本低、转弯动作可靠；其次是转向动作效率高并实现最小转弯半径与原地转弯功能。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种叉车转向装置，它包括一由安装在车体上的直流电机、所述的直流电机连接一传动变速箱、所述的传动变速箱的输出轴连接所述的叉车行驶轮的电驱动轮总成，其特征在于：a.所述的电驱动轮总成(10)上部连接一链轮；所述的链轮设置为双链条槽的链轮(5)，所述的双链条槽的链轮(5)的双槽中分别固定配置一左链条(61)与右链条(62)，所述的左链条与所述的右链条的一端固定在所述的链轮(5)上；所述的左链条(61)与所述的右链条(62)沿相反的方向盘绕在所述的链轮(5)上；b.所述的左链条(61)与所述的右链条(62)的另一端分别连接一液压油缸(7)的左端(71)与右端(72)；c.所述的液压油缸(7)中配置一左、右两端外伸的活塞杆(8)，所述的活塞杆(8)的左、右两端(15、16)分别与所述的车体(14)上的平衡重块(9)相固定；所述的活塞杆(8)的左、右两端分别设置有通液压油的中心孔，所述的左、右两端的中心孔分别连接一左进油管(12)与右进油管(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于储吉旺，未经储吉旺许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510062166.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于IP交换的分布式的无线网络控制器
- 下一篇：大肠水疗疏通管
