[发明专利]铁路车辆用制动器控制装置的维修时期检测机构有效
| 申请号： | 200510062709.5 | 申请日： | 2005-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1740765A | 公开（公告）日： | 2006-03-01 |
| 发明（设计）人： | 赤松修;野末幸保;森慎二;山中雅民 | 申请（专利权）人： | 纳博特斯克株式会社 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;F15B19/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于抑制由制动器工作时的工作环境或条件所导致的维修时期的检测误差，提高维修时期的检测精度。备有：第1制动缸压力检测器(19a)，对第1制动缸(7a)的第1制动缸压力进行检测；第2制动缸压力检测器(19b)，对第2制动缸(7b)的第2制动缸压力进行检测；判断部(34a)，被输入第1制动缸压力检测器(19a)和第2制动缸压力检测器(19b)的检测信号。判断部(34a)，基于第1制动缸压力检测器(19a)和第2制动缸压力检测器(19b)的检测信号，在两制动缸压力的压力差规定值的范围之外这一状态发生了预先设定的次数之时，检测为维修时期并输出维修信号。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 制动器 控制 装置 维修 时期 检测 机构 | ||
【主权项】：
1.一种铁路车辆用制动器控制装置的维修时期检测机构，是在铁路车辆用制动器控制装置中对前述铁路车辆用制动器控制装置的维修时期进行检测的铁路车辆用制动器控制装置的维修时期检测机构，所述铁路车辆用制动器控制装置对由供向各制动缸的工作流体所产生的制动缸压力进行控制，所述各制动缸分别对铁路车辆的各车轴赋予制动力，其特征在于，备有：第1制动缸压力检测器，对第1制动缸的第1制动缸压力进行检测；第2制动缸压力检测器，对第2制动缸的第2制动缸压力进行检测；判断部，被输入前述第1制动缸压力检测器和前述第2制动缸压力检测器的检测信号，前述判断部，基于前述第1制动缸压力检测器的检测信号和前述第2制动缸压力检测器的检测信号，在前述第1制动缸压力和前述第2制动缸压力的压力差处于预先设定的规定值的范围之外这一状态发生了预先设定的次数之时，或者前述第1制动缸压力的压力上升时间和前述第2制动缸压力的压力上升时间的时间差处于预先设定的规定值的范围之外这一状态发生了预先设定的次数之时，检测为维修时期并输出维修信号。
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