[发明专利]带阻尼减振的补偿式货车无级空重车自动调整装置

摘要

“带阻尼减振的补偿式货车无级空重车自动调整装置”涉及货车制动领域。原有制动系统无法大幅度降低空车制动缸空气压力。该发明利用传感阀的控制部14和补偿部15配合调整阀12分别调整制动缸和降压风缸空气压力的技术方法。在不改变我国货车原有制动系统的情况下从空车到重车由小到大无级调整制动缸空气压力，大幅度降低空车制动缸空气压力。本发明了减振弹簧复位、空气阻尼减振、制动压力自锁测重抑制盘17，完全消除车辆行走期间振动对抑制盘测重的影响，测重准确、使列车制动时抑制盘和传感阀的工作状态和静态一样。本装置使空重混编列车制动率接近一致，有效减小混编列车车辆之间的纵向冲击力，有效防止擦轮及列车分离事故。

主权项

1.带阻尼减振的补偿式无级货车空重车自动调整装置，其特征是：利用传感阀的控制部14和补偿部15配合调整阀12分别调整制动缸和降压风缸空气压力的技术方法。当空车制动缸空气压力降低时，降压风缸的空气压力升高，它们相互补偿，使空车或非重车制动时制动缸和降压风缸吸纳的空气量总合与重车制动缸吸纳的空气量保持一致。由六个部件：调整阀12、抑制盘阀座支架13、传感阀控制部14、传感法补偿部15、阻尼减振制动自锁抑制盘17和触板18组成。