[发明专利]沿一平面不间断接触的钢轨连接结构无效
| 申请号： | 200510063699.7 | 申请日： | 2005-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1687524A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 钟国柱 | 申请（专利权）人： | 钟国柱 |
| 主分类号： | E01B11/30 | 分类号： | E01B11/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 132012吉林省吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轨道车辆行驶用的钢轨连接结构，这种结构在钢轨两端及内外夹板相向的中部，分别形成了用以在两根钢轨之间等量传递重力的两翼侧向凸起部分和侧滑槽；而在内夹板的顶部及钢轨两端部的同一个侧面上，还分别形成了中央承重的凸起部分和用以容纳上述凸起部分的凹进部分，从而使轨道车辆进行中能始终沿一水平面匀速直线运动。消除了传统连接结构由非平衡受力和间断性接触而形成的撞击、以及现代无缝隙轨道由热运动而形成的不规则形变分别对车速及行车安全构成的负面影响。实施这种结构能大幅度提高车速，有利于节约能源消耗和保护环境，投资少，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 平面 不间断 接触 钢轨 连接 结构 | ||
【主权项】：
1、一种轨道车辆行驶用的钢轨连接结构，由钢轨、内夹板，外夹板以及各种连接用的紧固件所组成，其特征在于，上述钢轨两端的中部以及上述夹板相向的内侧，分别形成了两翼侧向的凸起部分和用以容纳上述凸起部分的侧滑槽；而在上述内(或外)夹板的顶部及上述钢轨两端部的同一个侧面上，还分别形成了中央承重的凸起部分和用以容纳上述凸起部分的凹进部分，从而沿着重力和速度的不同方向，形成了两翼侧向凸起部分及侧滑槽与车轮平衡受力、钢轨及夹板的凸起部分与车轮始终沿一平面不间断接触的钢轨连接结构。
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