[发明专利]用于润滑油回流的变速箱壳体及方法有效
| 申请号： | 200510063762.7 | 申请日： | 2005-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN1727733A | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | W·S·里德;B·D·洛夫 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种变速箱壳体，其包括围绕着中心轴线部分地封闭了变速箱部件的后壳体。后壳体在一端处与主壳体密封式相连，在另一端处与驱动装置的延伸部分密封式相连。后壳体具有大致平行于中心轴线的轴向通道，以及基本上正交于该轴向通道的交叉通道。该交叉通道与轴向通道流体式相通，以便允许流体从驱动装置延伸部分排放到主壳体中。还提供了一种使流体回流到变速箱油底壳中的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 润滑油 回流 变速箱 壳体 方法 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱壳体，包括：后壳体，其可围绕着中心轴线部分地封闭了变速箱部件，并在一端处与主壳体密封式相连，在另一端处与驱动装置的延伸部分密封式相连；其中，所述后壳体具有大致平行于中心轴线的轴向通道，以及基本上正交于所述轴向通道并与之流体式相通的交叉通道，以便将流体从所述驱动装置延伸部分排放到所述主壳体中。
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